Det där flyget till NY på fredagen gick visst upp i rök… efter att ha fått det ombokat till tisdag (dvs imorgon) och därefter ännu en gång ombokat till idag måndag, för att sen ändå bara inse att inte det heller skulle lyfta började vi så smått bli desperata. Ur desperation föds finfina idéer och den vi fick igår var ack så nära att faktiskt fungera.
Tidigt som attan (läs: 04:30) fattade jag och Henrik beslutet att åka ut till Arlanda och se om vi ändå inte kunde få lifta med SK903 till EWR. Planen var att det ändå rörde sig om ett bolag i samma allians och även om det nu inte handlade om någon regelrätt codeshare så borde ju ändå principen vara densamma, visst? Någon representant från Continental gick dock inte att finna på Arlanda och det första telefonsamtalet till Bryssel gav noll och ingenting. Efter att ha spenderat en del tid i kön till SAS biljettdisk (då vi skulle ha flugit med Lufthansa) fick vi tag på en kvinna som talade om att det vi sökte var en endorsement. Continental skulle helt enkelt (nåja) skriva över våra biljetter till SAS och genomföra en bokning på ovan nämnda flight. Problemet var bara att SK903 i teorin var fullbokad, medan den i verkligheten inte alls var det. Continental kunde såldes inte gör något då de såg flyget som fullt, SAS kunde inte heller göra något eftersom de inte fått någon endorsement från Continental. Moment 22 kallas det visst… Den enda lösningen stavades 14 000:- per person och det kändes plötsligt inte helt aktuellt att behöva åka på måndagen.
Men imorgon är det en ny dag och ett nytt försök! Den här gången satsar vi dock på en av Continentals egna flighter vilket bör göra det hela något lättare.